Hey! Hey! Hey! いよいよシビれる師走のド真ん中！ 皆さん、走ってますか!? こういうとき「走ってるよ！」と威勢のいい声聞けると嬉しいのがトラッカー(笑)。もうね、気合い入れるぞってその気になっても、ひとりじゃその頑張りもひとり分以上にはならないよ。皆で声かけあって乗り越えるのがトラッカーだし、それがカタチになるのが仕事ってものさ。自分もきついけど、目の前、走ってる観音せおったアイツもきつい。それは間違いない。ま、「何の話だよ！」って感じだと思うんだけど(笑)、こんな時期だからこそお互い、少しでも気持ちよく「同じこの道、走ろうよ」って気にさせられるってことさ。さて！ そんなトラッカーマインドとも無関係じゃないのが(笑)、このふそうの４軸低床！ やっぱり長距離輸送の花形だからね。

1300キロしか走ってなくて、もちろん未使用のハイルーフのスーパーグレート。いいねぇ。もう一見して走りたくなるね。ほど良く入ったメッキパーツもしぶい！ 来年はモデルチェンジの噂も聞こえてくるスパグレだけど、このダイムラーと共同開発した6R10型は円熟の極みだね。この６年の間に、出力を下げずに省燃費を追求した、いわば最終型。ターボのタービン音が気持ちよく鳴るのもスーパーグレートらしさだね！ リアエアサスも入ってて精密機器なんかも安心だし、４軸はなんといっても乗り心地が最高！ エアシートだし、長距離運行のたえない運転手のために「神様、ほんと４軸を与えてくれて有難う」って気分になるよ(笑)。

箱もまさに新車そのままのフローリングのいい匂いがして、即仕事がしたくなるね(笑)。傷ひとつないから自分が積むとき慎重になるのはもちろんだけど、フォークマンにも思わず注意したくなるはず。「押すなよ。押すなよ。パレット押し入れ禁止！」ってね(笑)。しばらくは「上島先輩」ってあだ名がつくかも知れないけどね！ あははは。それとこの師走に書類がそろってれば、未使用の大型ウイングが最短翌日で納車できるってすごくない？　普通はちょっと考えられないんだけどヨシノなら出来る(笑)。小口の長距離やってるところなんかはこの時期、突然の車両故障かなんかで「もう一台増やしたい」ってケースがよくあるでしょ。出せなければ傭車に出すしかないけどこの時期だから、他もなかなか手が空いてない。そんなとき、来年のことも考えて「一台入れたい」ってときにこの娘ですよ。ほんとどこに出しても、ちゃんと仕事のできるスーパーグレート。お値段だってスーパーグレート！ってグッジョブサイン出ちゃうと思うけどね(笑)。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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