Hey! Hey! Hey! いまもっとも注目されてる海コン業界。いや業績とかじゃなくて、コンテナから出てきたヒアリが話題沸騰中だよね(笑)。友達の海コンドライバーに「ヒアリ噛まれてない？」なんて聞いたら笑ってたけど、むかし話題になったセアカゴケグモなんて今では完全に繁殖してるらしく、「そこらの草ひっくり返したらわんさかいる」らしい。マジか!? むかし、フランスから日本にやってきたアリがいてね、なんだっけ!? ほら、ギタリストの……クロード・チアリ！ なんて話はさておき(笑)、今週は久々のシングルトラクターの登場だっ！

このギガは４年落ちの30万キロ弱で、ぼちぼち走ってるね。12段の3ペダル式オートマチック、スムーサーＧはすこぶる快調。実は婚活でスムーサーＧは初めてなんだけど、省燃費に特化したシフト操作に特徴があるんだ。排気量は15リッター越えてるけどね(笑)。キャビンはハイルーフだし内装もいたって綺麗。で、メッキパーツはほぼフルメッキでがっちり入ってる！ ちょっと下回りに錆も出てきてるけど、簡単にメンテナンスできそうだね。エンジンは、いすゞを長らく支えた名機6WG1、15.6リッター。馬力は420馬力あって軸重も11,500kgの緩和登録されてるっ！

いすゞのギガは、モデルチェンジをしてから圧倒的に新型の存在感が高まっているよね！ヘッドも散見されるようになってきていて、もしかしたらこの娘の前オーナーも新型に乗り換えちゃったかも知れないよね。ゆえに、この高年式のギガ最終モデルは値段的にも狙い目なんだよ。白無垢だから、どこの会社にも入れるし、個人で償却でやってるドライバーさんなんかは稼げる一台でしょ。同じいすゞに乗るなら、新型買ってって気持ちをぐっとこらえて(笑)、明日のために稼ぐっ！

ま、我慢なんて悲しい気分はおいといて(笑)、あえて「彼女を選ぶ」って心意気で選びたいところ。隣に新型の9.8リッターが並んだら「こちとら15リッター越えてるから」と余裕の笑みを浮かべて欲しいぞっ！ あははは。まだ4年落ちだから、保険会社によっては新車扱いにしてくれるし、新車に近いポテンシャルは（走行距離以外は）ある！ たとえば個人で償却始めたばかりのドライバーさんなんかには最高じゃない!? もう何をおいても稼ぎたい。不安だらけの個人事業主デビューなんだから、リスクは最小に、利益は最大に。ともかくも安定した船出をしたい。そんな貴方の傍に、気の利いたパートナー！ ほんとトラックって素晴らしいですね（淀川長治風）。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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