Hey! Hey! Hey! 関東平野はまたまた雪っ!? 本当に勘弁して欲しい訳だけど、一気に仕事が増えるのがレッカー屋さん。夏タイヤでスタックした乗用車からばんばんお呼びがかかる訳だね。でも正直、「スタックぐらいで呼ぶな。自分でどうにかしなよ」っていうのが本音らしい(笑)。あははは。そりゃ、そうだよ。事故でも故障でもないのに（つまり積載なし）その都度、呼ばれてたら割に合わない。道は渋滞してるし、本当に事故や故障で困ってる人のために働きたいのが、レッカー屋さんの心意気ってものだからね。冬の間は何にしろ、スコップかオートソックは常備したいものだね。大人として(笑)。

さて、そんな街道の救済天使ともいえるレッカー屋さんで、一番オーソドックスに使えそうなのが、今週紹介するキャンターのセーフティーローダー。4年落ちで、もうすぐ7万だから毎日SOSに駆けつけてたんだろうね！ 積載は2450kgとれてて横幅（2080mm）さえＯＫなら大型乗用車も積載可能。ウインチに自動あゆみもついて、ラクラク積載。室内も綺麗で革調のシートカバーもされてるから、整備工場にクルマと一緒にお客さん乗せていかなきゃいけないパターンでも安心だね（本当はダメよ）。

自分も愛車の不具合でほぼ年イチでレッカー屋さんにはお世話になってるけど(笑)、こんな寒い時期に立ち往生してて、暖かいキャビンに迎い入れられたらそれだけで惚れそうになっちゃうもんね(笑)。外見は当てた箇所はないし、下回りもうっすら錆らしい箇所はあるものの、４年落ちにしては本当にきれい。機関系は距離相応でまだまだこれからだし、シフトもスパスパ入って気持ち良い！ ま、街の整備屋さんに１台というのが納まり処としてはいいんだろうけど、独立自営で整備工場やるとか、レッカー屋さんやるとか最初の１台にうってつけなんじゃないかな？

ミラーとフロントのメッキ以外はノーマルだから、作業用ライトつけたり、サイドにマーカーレール入れたり、セーフティーローダーらしいカスタムも楽しめそうね！ いっそメッキのスコップ取り付けて、フロントにもウインチ取りつけて(笑)、カンガルーライトつけてオフロードタイヤはいて、レスキュー隊仕様にしたら格好いいかもね。「レッカー車とは呼ばせない」みたいな(笑)。あらたなビジネスチャンスあるかもね！ あははは。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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