Hey! Hey! Hey! さてGW終わっちゃって、「はい、仕事」って気分にはなかなかなれないものだけど(笑)！ 目の前に仕事や荷物が山積みなら走るしかない！ こうして、また１週間が始まる訳だなぁ。月着の荷物を運んできた皆さんも、お疲れさまでした。帰省ラッシュの大渋滞、巻き込まれなかったですか？ さて今週も気持ちをあらたに、ひとつやったりますか！ 今週の１台は、実はシングルでは初めてのハイリフトカプラ付きのトラクタだっ！

いままでもハイリフト付きのヘッドはいくつかあったんだけど、２デフだったし「ああ、付いてる付いてる」ぐらいのさりげなさだったわけ(笑)。このハイリフトは、知らない人に向けて説明しておくと、かぶと虫の角みたいなリフトが上に持ちあがってトレーラーの端を真上にあげる。そうするとダンプアップされた観音からダダダっとその場で荷を下ろせる。飼料とかおがくずとか木片とかなのかな、使ったことないからよく分からないんだけどね(笑)。ま、そういう特装トラクタですよ。

10年走って、60万キロ弱だから走ってない方だよね。加えて450馬力のリアエアサス付き！そしてハイリフトは信頼の花見台ですよ。ま。このトラクタの値段はほぼほぼこの花見台のハイリフトの値段ってところかな(笑)。走らせてみるとクラッチのミートポイントが浅いのを除けば、別段問題はなし。13リッターで450馬力のハイルーフ。シングルだって450馬力あればハイリフト付きでも余裕のパワーだね。なかなか良い感じですよ。でね、ボディがオールブラックスなのが格好良いよね！

サイドのパイプバンパーまで真っ黒で、ちょっとマッドマックスっぽい(笑)。これに煙突だして、カンガルーバーとサーチライトとか付けたら、めちゃくちゃ格好良くなるよね！ 「俺は246号線のマックス」とか言いたくなるでしょ(笑)。さらに言えば、２デフじゃなくてシングルってところに「山椒は小粒でピリリと辛い」的な格好良さがある。それと10年選手ならではの使い込んだベテラン感もいいんだよね。あえてこのままで乗っても良い風格がある。その辺の良さが分かる人に是非って感じかな！

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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