Hey! Hey! Hey! 皆さん、花見は済ませましたか？ 街道の夜桜もいまが見頃で、関東が散っても次は東北・甲信越って感じでまだまだ楽しめる！ 長距離ついでに、降し先で地元の運転手仲間と花見をするのも一興だよね。ノンアル片手に知らない土地の花を愛でる。いなせだね！プロだね。ベテランだね！ ということで、今週はそんなベテラン仕様のいすゞのトラクターが登場だっ！ ベテランほど花見は好きだし、月見は好きだし、バーベキューも大好き(笑)。なんせ、皆でわいわいやるのが大好きだからね。自分の知ってるベテランは会社をおこして「ワイワイ物流」って名前にしたぐらいだから、筋金入りのわいわい好きですよ(笑)。

そんなベテランのトラックといえば、１年で10万キロ走るのは当たり前。でも走り過ぎちゃいけないよ。そうね、この娘も５年で40万キロ超えてるから、ま、それぐらいがちょうど良いかな。それ以上超えると着発（ちゃっぱつ）で長距離往復してることになるから、それは若い衆の仕事(笑)。タコのチェックも就業規則も厳しい今どきはないだろうけど、リミッターも無かった時代は１年で15万キロ超える年も余裕であったからね。ベテランはそれやってると事故るの分かってるから、ある線を越えては走らない。だからきっちり仕事は選ぶよね(笑)。でも、そこがプロですよ。若いからって限界を超えて走っちゃいけないよってね。

この娘はとにかく距離の割には程度が良い！ 外装は当てたところはないし、下回りもきれい。内装も年式相応。会社からあてがわれたトラックを、そのままお返しするっていう、さもベテランに愛されてたかのようなコンディションなんだ。11.5トンの軸重緩和がとれてて、エアサス仕様。420馬力の7速仕様は機関系も快調そのもの。16リッターのエンジンは音も振動も身体に響いてきて「これだよ、これ」って感じ！ツインターボできゅんきゅん鳴くのも悪くないけど、地力のある大型エンジンからでる自然なトルクを愛するのが本筋（ターボついてるけど）。そう、ベテランならね(笑)！

そんな訳で、この白無垢のヘッドならどこでも入れる。５年落ちでこの距離だから車体の価格は推して知るべし(笑)。増車に良し、償却用に良し。カスタムのベースにも良しと三拍子そろってるね！　もちろん４月に入社した新人さんの１台目にも良いよ。ずっとギガ乗って飾ってきてそろそろ、まるっと新しい車に装飾載せ替えたいってパターンなんかにも良いよね。メッキパーツはもちろんバイザーからサイドバンパーからテールランプまで一揃えしちゃうと、なかなか新しいクルマに行きにくい。この娘はフルノーマルだから、これまで揃えてきたパーツをそのまま使えるじゃない？あと５年は余裕で走るからね！

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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