お名前 | 大型平台 |
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お誕生日 | 2019年 |
ご両親(メーカー) | 日野 |
走行距離 | 1,200km |
理想のお相手 | もちろん平台のプロよ❤一緒に稼いじゃお! |
Hey! Hey! Hey! 先週の関東は晴れ間続きの日本晴れって日が多かった!東北は雨やら雪だったみたいだけど、西に下るには良い季節。こういう晴れ渡った日には平台がホントよく似合うね。真っ青な空の下、パッパッパとシートがけしてるドライバーさん見ると、幸せな気分になるんだよね。そう。冬の穏やかな晴れ間は「平台日和」ってことで、今週は新型プロフィアの4軸平台が登場だっ!
まずキャビンがフルメッキで4軸仕様が格好いい!上物はコダイラで、鳥居にはアルミの縞板がきっちり入ってるよ。積載は14.5トンでリアエアサスだから、重量のある精密機械もOK。馬力も410馬力と申し分なし!運べない荷物はない、「平台最強仕様」と呼んで過言ないんじゃないかな。平台は国道で見かけてもガッツリ走り込まれたベテランちゃんが多いから(笑)、新型だとやたら目立つのも良しだね。
「国道で平台」といえば、この上物つくってる「コダイラ」って栃木県小山市にあるって知ってます? 小平産業株式会社。会社も国道4号沿いにあることもあってバリバリの平台専業なのかなって(笑)、勝手にイメージしてたんだけど、実はダンプトレーラーとか自衛隊の特装車とか、特装が有名な会社なんだな。キャッチコピーは「夢」を創るコーチ・ビルダー!ぐっとくるよね。ロールスロイスかよって突っ込みたくなるけど(笑)、確かにコーチ・ビルダーにふさわしい、他じゃ出来ない架装が多い。
強靭でしられるスウェーデン鋼を使ったり、木造の平台を造ったり、完成モデルを販売するというよりはワンオフ特装に強みがあるっていうかね。現状、平台がオーダーできる架装屋さんは本当に少なくなってるみたい。とはいえ、平台でしか運ばない荷物はなくならない訳で、新型の平台の意味はすごく大きい。実は堅実に稼げる平台で少数精鋭とかね。そんな中でも、この4軸エアサス娘は「待望の新人」ってことになるんじゃないかな!?
では今週も、お気をつけていってらっしゃい!
エンジン | 特A |
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油もれ | なし |
水もれ | なし |
※エンジン評価 A > E
新型プロフィアの未使用4軸平台が登場です!積載は14.5トン!
登録済未使用車、メッキ多数!4軸リアエアサス、リターダ、アオリ5方開、フック15対、スタンション1対、センタースタンション1箇所、鳥居アルミ縞板、エアーシート、セイコーラック、積載14.5トン
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クリスマスの深夜特急☺
こんにちは! ヨシノ桜子ですウリ🐽! いやー、12月も入ってしばらくすると世の中はクリスマスムードです。むろん彼氏のいない桜子は焦りなんかしません。なんといっても「彼氏いないクリスマス」第25回目のプロですからね♨ もはや慣れたものです。それこそ工場の経費明細に判をつくように華麗に受け流します。とはいえ毎年楽しみにしてる習慣もあって、それはラジオの番組なんですよ✨。J-WAVEで放送される、毎年24日の深夜0時からの沢木耕太郎(作家)さんのミッドナイトエクスプレス🌉。「旅」をテーマに毎年、沢木さんがリスナーに語りかけるめっちゃ素敵な番組なんですけど、これ。運転手さんにも好評なんですよ。時間が時間だし🌛、ラジオだし。そりゃそうなんですけど、沢木さんの声が優しくて、クリスマスにひとりで聴いてるのが、なんか得した気分🉐になるんですよ☺。今年もやるのかなぁ。もしお仕事してたら、ぜひ聴いてみてくださいね!