Hey! Hey! Hey! さて東京オリンピックも１年延期になって、残念無念な訳だけどその分、来年のオリンピックはコロナ明けで２倍盛り上がるはず。自分も含めて経営者もドライバーもみんな、手をとりあって乗り越えましょう。コロナは絶対収束するからね！ 時間がかかっても、間違いなく。その日が来るまでは助け合いの精神で、トラック業界、一丸となって頑張っていきましょう。もちろん今週のトラックは「夢のあるヤツ」ということで、ヨシノ自動車のとっておきをご紹介！

ヨシノといえば「ボルボ」ということで、今週はスウェーデンカラーに包まれた540馬力、２デフトラクターが登場だ！それもまだ日本に数台しかないデュアルクラッチ仕様。率直にいって、デュアルクラッチ最高！ シフトショックはないし、ボルボのキャブサスとあいまって高級車の味わいって感じ。これが荷物を牽いていると、シフト切替で息継ぎを感じさせないで坂を登るから、他の自動変速やマニュアルに較べて段違いの速さをみせるんだな。ま、息継ぎしないで一気に25メートルプールを泳ぎきるってイメージかな(笑)。

新型の目玉になっている、ボルボ・ダイナミック・ステアリングでハンドルは軽いうえにピシっと真っ直ぐ走る。これバックでも同様で、トレーラー繋いでいても針に糸を通すように、すすっと狙ったラインにトレーラーをつけられる。嗚呼、夢のトレーラー。貴方を知ったら「もう他には乗れません」なんてね(笑)。カラーリングはスウェーデンで、WRCのイベントカーみたいにモータースポーツ感もあるじゃない。うーん、これって正統派だね！めちゃくちゃ格好いい！

内装は手を入れていないものの、シートは赤の２トーンカラーの２デフ特別製でしょ。もちろんサンルーフもあって気分も晴れ晴れ、日本晴れって感じ(笑)。実際、メーカーのデモ車として働いていたトラックなので距離は2万キロ弱だし、使用感もほとんどないよ！ デュアルクラッチはぜいたく装備だからなぁ、とこのご時世、新車には難色を示す社長も「せっかくのチャンスだから❤」と前向きに捉えられるはず(笑)。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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