Hey! Hey! Hey! 天高く馬肥ゆる秋っ！ 全トラックドライバー待望の秋だねぇ。長距離ドライバーはエンジンを切って寝れる季節が「やっときた」って感じ。やっぱりね、寝るときにエンジンがかかってると、かかってないでは大違い。むかし自分の友人のドライバーが、会社代わるタイミングで次の部屋を探せてなくてトラックに３ヶ月ほど住んでいた時期があったのね。それで「振動のない布団に寝たいから」と、週１でウチに泊まりに来ていたことあったなぁ(笑)。気持ちは、すごい分かる。

自分は長くとも２週間ぐらいが限界。しかし！エンジンを切って寝れる秋なら、旅情を感じれるからそれも悪くない。行程に余裕があるなら、風呂でもしっかり浸かってトラステでちょっと窓を開けてれば鈴虫の音色なんかが聴こえてきて秋の深まりを感じるですよ。やっぱり長距離は良い！ってことで、今週は長距離ラバーのための４軸ウイングが登場だっ！５年落ちのグラプロでハイルーフ。

距離もたった25万弱。それもエンジン状態はBランク！ 査定に厳しいヨシノ自動車がこの距離でこのランクを付けるというのはなかなか無いこと。実際に機関系は絶好調ですよ。車内も綺麗でひろびろ、ハイルーフで天高く馬肥ゆる秋(笑)。ついつい道の駅で名産の栗やら干し芋やらフルーツを買い込んで、食べちゃう。太るよねぇ(笑)。あははは！だって国道沿いのドライブインで食べる飯もこの時期はホント美味い。もうすぐ新米だしね。最高！

リアエアサスのゲート付き。それでいて13.3トンの積載はとれているから4軸としては間違いナシですよ。まぁ、ゲート付いてるなら地場でルート配送に回そうかなっていうのもアリっちゃアリ(笑)。この記事の主旨とは外れるけどね。お！めっちゃ良いね。いっそ２台口で！という向きならもう１台。ほぼほぼ同じコンディションの４軸ゲート付ウイングがあるよ。秋の増車にうってつけの即戦力、ぜひご検討ください！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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