お名前 | 大型平台 |
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お誕生日 | 2021年 |
ご両親(メーカー) | UD |
走行距離 | 87,000km |
理想のお相手 | 静か御前がお好きな貴方ね♡ |
Hey! Hey! Hey! ゴールデンウィークも終わって、リフレッシュしたところで気合入れ直しって感じだね!ヨシノ的には12日(木)からトラックショーを控えているので、それが終わらないことには気持ちが休まらない。この成果を見て欲しい!ってことでぜひ皆様のご来場をお待ちしております。なんといっても4台あるからね。史上最大規模の出展台数ですよ(大げさ)。ぜひゴールデンウィーク返上の成果をご覧あれ!って感じかな。
さてこちらは粛々と中古トラックを紹介する婚活トラックだけど(笑)、今週も実利に適した極上の中古トラックですよ。トラックショーの華やかな世界とは一転して、程度と走行距離がモノを言う世界。でもその数値で決まる価格以上の魅力を皆さんにお伝えしたい。3サイズで結婚する人はいないんですよ(笑)。あ、顔で結婚する人はいるよね。だから顔は大事だけどね(笑)。婚活おじさんも顔で結婚して失敗したよ。あははは!
はい。ってことで、今週はイケてるギガのトラクタだっ!1年落ちでイケてるっ!ハイルーフでイケてるっ!420馬力でイケてるっ!もちろんリアエアサス付きね。それに7速3ペダルがトドメのイケてるっ!ポイントかな。だいぶオートマが普及してきたところではあるものの、3ペダルは希少になってきたし、相変わらず人気だからね。ポイントとしては1年目にしては、そこそこ走ってるところ。
それと市場の実勢で考えて欲しい。日野が新車を売れないのもあって、いすゞの新古や高年式は高くなってきてる。それを考えると即戦力で価格の高さを感じさせない1台になるんじゃないかな。運転手目線でいうと420馬力だしハイルーフだし、乗ってみるとやっぱりいすゞは静か御前だし(笑)、文句はないはず。サイドバンパー変えるとか、もうひとあじカスタムするのもアリな高年式中古ですよ。
今週の『コズミック☆トラック』アーカイブ。同じスペックのギガを温故知新だってばよ!
では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!
エンジン | B |
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修復歴 | – |
油にじみ | – |
※エンジン評価 A > E
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高年式低走行のギガトラクタが登場です!
ハイルーフ、リアエアサス、第五輪11.5t
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いよいよジャパントラックショー2022が開催☺!
こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 みなさま、今週はジャパントラックショー2022ですよ!ジャパントラックショーをご存じない方に説明しますと、ジャパントラックショーは日本最大級のトラック見本市です☝ トラックの製造メーカーが一堂に会し、架装メーカーが新作を発表します。前回の2018年にはのべ5万人が来場しました。言うなればトラックのトレンドを知るなら、このイベントです。出来れば日曜も開催してくれるとドライバーの皆さんも参加しやすいイベントなんですけどね。ご都合が合う方はぜひ!ヨシノ自動車社員一同、みなさまのお越しをお待ちしております!
https://truck-show.jp/
(事前来場受付をお願いします)