Hey! Hey! Hey! あれ？あれあれあれあれ？ いつものむっとした感じがない！ふっと肌をなでる涼しい風が吹いてる！そうです。やっと気温が下がって来たね！まだまだ暑いものの35℃越えの厳しい暑さはナシ。これから一日ぐらい暑い日があってもいいんです。毎日暑いのがなによりキツい(笑)。これってトラックも一緒よね。着発の長距離ばかりこなしてると同じ個所が痛んでくるから、たまには地場も走らないとっていうのと一緒(笑)。

はい。今週はUDのトラクタヘッドなんだけど３年落ちで15000キロの超低走行！ああ、分かります。アクティブステアリングにエスコットで快適装備！と言いたいところだけど、なぜか３ペダルのマニュアルなんだ(笑)。なぜなのか？ 他の国産メーカーが喉から手が出るほど欲しい有能なエスコット（ほぼボルボ）ではなく、時代を逆行するようなマニュアルシフト！運転席に座って度肝を抜かれたね(笑)。

想像するに、会社でUD入れることになりました。けれどもあるベテランがUDは良しとしても「マニュアルはゆずれない」って意地を張る。仕方ないのでマニュアル車を用意したら、「やっぱり前のクルマに乗る！」って言って新車を降りちゃった(笑)。そんな感じと想像する。ありがちだね。せっかくPTOもつけて３軸（たぶんダンプ）牽く気マンマンだったのに可哀そうなクオン。ヨシ！あらたなお相手を見つけましょうってね。

420馬力あるし、PTOついてるので３軸のダンプトレーラーを牽ける会社さんが良いかな。アクティブステアリングも装備される前の型だからついてないんだけど、ほぼ新車ですよ。カスタムらしいカスタムはしてない“フル”ノーマルなので、ここからユーロカスタムするのもアリ。ファストエレファントの国産ライン、フライングエレファントではクオンの作例めちゃくちゃ揃ってるから、ぜひ合わせて検討して欲しいっ！

温故知新の『コズミック☆トラック』は、もちろんクオンの愛宕スペシャルっ！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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