Hey! Hey! Hey! 夏も半ばだというのに、夏らしい天気がイマイチすくない今年の夏。盆バケーションまであと一週間だし！ そろそろガツンと晴れてもらって夏、満喫したいよね(笑)！ なんだか早くに梅雨明けしちゃったのがいけなかったかなぁ。

さて今週はこの頃よく動いている大型ダンプだ！ 東京オリンピックに圏央道と大型公共工事の余波がまだまだ続いてる感じ。あと最近やたら道路工事も多いよね!? それと関係あるかどうか分からないけれど、5年前の中央道トンネル崩落事故で、老朽化した道路設備の修繕工事も全国的に多くなってるんだよね。最近、地震も多いし、需要が高まってるのは分かる。実際、毎日道を走る身としてもばっちり補修して欲しいところだよね！

話がそれたけど(笑)、今週のダンプは４年落ちのプロフィア高年式ダンプ。ちょっと前にスーパーグレートで取り上げたような程度良しの高年式ですよ。そろそろ新型プロフィアの乗り換え需要も出てきて、高年式の最終型も中古市場に出回ってくるはず。前にも書いたけどこの辺は断然オススメだよね！

特に日野は、そもそも前モデル最終型の基本仕様のパフォーマンスが高い！ 安全装備はほぼほほぼ新型と変わらないし、排気量と見た目以外の部分でいったら実利的でしょ。だってこの先の耐用年数は新型とそんなに変わらないからね！これ本当だよ!? つまり、まだまだ中古市場の「高年式で稼ぐ！」ってトレンドは続きそうなんだ。ま、実利だけでトラック買ってれば、新車は売れなくなっちゃうんだけどね(笑)！ それはそれ。

さて、この娘のエンジンはE13Cで絶好調！ あらためて伸びもいいしトルクもあって本当にいいエンジン。新型は10リッターきった排気量だけど、このトラックらしくて気持ちいい乗り味をキープしてくれてることを願うばかりだね！ 走行距離は20万キロ超えてるけど、当てたところもないし、白とネイビーの２トーンカラーが爽やかでイイじゃない！ この洒落た色づかい、マリーンルックっぽいよね(笑)。

前の高年式のスーパーグレートは「飾っちゃおう」って主旨だったけど、この娘に関してはこのままで充分って気がするね。例えば、なにげにコボレーンの内側はサニーホースで強化してあったり、前オーナーの気配りがさりげなく利いてるからね。やはり中古トラックは前のオーナーの忘れ形見！ レガシーですよ(笑)。なんとなくその人柄が伝わってくるのもイイものだよね。こういうトラックは飾る理由もないってことだよ。うん。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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