Hey! Hey! Hey! スポーツの秋ということで、プロ野球もＪリーグも優勝戦線白熱しているね！ この時期、トラステやパーキングに集まって、運転手同士で観戦する日本シリーズやボクシングのタイトル戦、サッカーのワールドカップなんかは最高だよね(笑)。負けたらそのままふて寝するんだけど、いらいらして結局、寝れなかったりしてね！ 走りだすと心が不思議と落ち着くのも運転手ならでは。ここで一句！ 「積み残し、悲しみだけにしておいて」なんつってね！

さ、元気にいこう(笑)。今週は２年落ちのふそうの２デフトラクターだっ！ ほらほらしっかりメッキパーツも入ってて程度は極上。そりゃそうだ。たった２年落ち。ハイルーフだし、新車とはいかないけれど、室内もきれいなものだね。そして久々っ！ 愛の水中花(笑)！ あはははは。ビルトインされてるのは、金の龍！ ご利益ありそうだね(笑)。龍が鎮座しますは12段のINOMATのオートマチックシフトだけど、程度は絶好調。新型スーパーグレートの全車オートマ化が話題のふそうだけど、一番オートマ化に敏感な業界って重トレ業界だよね。

重トレ業界、気合いの入ったベテランほどハイ＆ローシフトをしっかり使いこなして、マニュアルで乗りたいって傾向が強くなるのは分かる。空荷から超重量物まで積載重量に幅があるから、自分のタイミングで引っ張りたいよね。けれどもあの多段マニュアルシフトって、この業界に入ってくる初心者を尻込みさせるところって絶対あるんだよね。使いこなせてると格好いいけどね(笑)。その点、出来さえ良ければ、どんどんオートマ化していきたいのが重トレ業界の実情じゃないかな。

ということで！ この娘は新人さんに乗せる最初の２デフとして申し分なし。馬力は460あって、リアエアサス、PTOスイッチ付き！ 前回紹介した520馬力のふそうの２デフも、購入したのはやっぱりPTOが必要な会社さんだったから、トレーラーのダンプとかローリーとかもってる会社さんにいいのではないかな。ついでに後ろも買っちゃいますか(笑)？ ダンプトレーラーあるみたいよ。あはははは。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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