Hey! Hey! Hey! 先週はやっと九州・四国地方が梅雨入りしたかと思ったら、令和初の台風が発生したり、いよいよ「夏来たる」だね。大風ふくと厄介なのは平台で、シートかけるのも大仕事。最近は見ないけど、昔は台風の日なんかシートめくれあがった平台が慌てて、路肩でシート掛け直ししている姿をよく見たものですよ。それだけ貨物の平台が減ったってことだと思うんだけど、クレーン付平台は別。減ることはないし、ヨシノ自動車でも人気車種！入れ替わりも激しいし、人気のトラックはすぐ売れちゃうね。

理由はいろいろあるだろうけど需要があって、注文入れて造ろうとすると納期がかかるってこともある。「やばい。＊＊の現場、入れたら動かせないって！平台足りないよ」ってなって、助けてくれるのはやっぱりベテランの娘たちですよ(笑)。新車で欲しいとなったって新古ちゃんがあればいいけど、そういうタイミングもなかなかない。そんな慢性的なタマ不足のクレーン付平台にあって、万歳なクレーン付平台が入庫したよ！

３年落ちで走行距離は20万キロ超えたぐらい。一見、状態良好な高年式クレーン付平台なんだけど、よく見るとなかなかの職人仕様なんだ。スタンションはセンター含めると７対あって、フックは17、さらに荷台後方と鳥居にもついてる、シートがけ万全な平台！大丈夫。ロープのかけどころ満載だから(笑)。クレーンはフックインで４段、ラジコン付き。見た目も特に飾ったところはないにしろ、鳥居や工具ケースに縞板張ったりして、なかなかシブい。機関系も上々で、エンジン、ミッションともに良好良好♪

ほぼほぼクレーン付平台に求められている仕様をクリアして、かつ職人気質の渋さもある。ま、ワンピースで言うところの「ナミ」って感じかな(笑)。一芸に秀でつつも、飾り気は「並み」みたいなね(笑)。あははは！ でもこだわるところはこだわる。職人だね。このあえての飾り気のなさを買って欲しいけど、いっそここから飾るベースにするのも良いね！たとえばもうお役御免の飾ったグラプロあるから、こっちに移植とかも良い。ま、どんなリクエストにも応えられるポテンシャル。一見の価値ありですよ。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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