お名前 | 大型ダンプ |
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お誕生日 | 平成17年 |
ご両親(メーカー) | UD |
走行距離 | 643,000km |
理想のお相手 | お先に失礼します❤ カスタムダンプを末永くお願いします! |
Hey! Hey! Hey! 先週から関東平野は冷え込んでるねぇ。暖かい日が続いてたから、うっかり風邪などひいてませんか?なんでもこの雨は梅雨並みに長いそう。雨ならまだしも雪にも変わりかねないっていうんだから、戦々恐々だよね(笑)。2年前ぐらいだったかな?首都高が20時間とか動かなかったっていう。必ずそこには先頭がいる訳で(トレーラー?)、自分が渋滞の先頭とか堪らないよなぁ、と(笑)。「お前のせいで動かないんだぞ」って無言のプレッシャーを受けて、その場にいるわけでさ…。こら、たまらん……。自分も危うくそうなりかけたとき何回もあるから、気持ちは分かる。一度止まると打ち上げられた鯨みたいで、切ないんだよね(笑)。
さて!そんな雪には比較的、強い印象のある(笑)、ダンプが登場だっ!といいながら、今週も紹介したかった娘が売れちゃった……。14年落ちのビッグサムだったんだけど、花紋のステンレス造りが美しいベテランちゃん。RF8のV8で「もうこんなの出ないよ!」って紹介したかったのに、売れちゃった。ま、買った方のセンスが良かったね。ステンレス磨いて内装やらリアランプ周りを変えれば、どこにでも出せるカスタムダンプ。また地力があって、音は山鳴りみたいな迫力なんだ。こういうトラックはもうなかなか乗れないね。
https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=32233
気を取り直して、紹介したいのは9年落ちのギガダンプ。似たところは特にないんだけど(笑)、走行距離が37万キロで年式の割に低走行だね。10リッターの直列6気筒エンジンで、ギガの顔みたいなエンジン。エンジンや下回りが比較的、綺麗だからあと5年は乗れそう。現在、ヨシノのダンプは高年式や未使用車が揃ってて、ヴィンテージダンプというほど、旧いのはないんだ。あ!そういえば先月紹介したオレンジ色のギガダンプも、まだ残ってるよ!
https://www.yoshino-sales.com/konkatsu/2019/11/25/dump_giga/
可動式丸型バンパーついてて、機関系も抜群な逸品。詳しくは過去記事読んで欲しいけど、即戦力入れるならコレって感じ。最後にカスタムダンプの話に戻るけど、新車でカスタムして乗り出すなら、“森川スペシャル”オススメですよ!遠く北海道からもオーダーが入る森川スペシャルは、独自のルートで架装と塗装を決めてくれる。そんな話も今回の鍵人訪問記の『中古トラックのすべてを話します2020』に書いてあるから、ぜひ読んでみて欲しいぞ!
https://www.yoshino-motor.co.jp/keyman/35/
では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!
新旧ダンプが勢ぞろいしてます!
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形状:大型ダンプ
長いお付き合いをよろしくお願いします☺
こんにちは! ヨシノ桜子でチュウ🐭! さて皆さん、鍵人訪問記の「中古トラック特集」を読んでいただけましたか?あれ読んでいただけると、中古トラックの買い方のコツや最近のメーカー別中古トラック事情がまる分かりだと思います✨。営業の森川の言葉にありましたが「俺には買えない」って思ってる独立志向の方って多いんですね。ぜひ一度、厚木営業所に遊びに来て欲しいです☺。いろんなトラックを見てると、夢がふくらみますよ。桜子的には、もしヨシノのホームページで「コレ見たい」というのがあったら、問い合わせをしてみて欲しいです。良いも悪いも全部話しますよ。そこがヨシノの良いところですよ⤴ そして是非、長いお付き合いをよろしくお願いいたします💓