Hey! Hey! Hey! 週末台風きたぁぁ！って感じで（これから来る）大変だったはずの日本列島。いまのところ速度をはやめて、日曜には暴風域は抜けるかなって予報なんだけど！いかがでしょうか？ 心底、被害が出ないで欲しいし、被害に遭わないで欲しい。月着で荷物を運ばれていた皆さんは、特にご安全であるようにお祈りします。また雨とともにグッと気温も下がってきて、気温は晩秋だそうで、「暑い暑い」と言っていた１カ月前が嘘みたいだね(笑)。この寒さで一気に、山も街も紅葉で色づくのかな！

さて今週はそんな紅葉の色づきとは無縁の(笑)、真っ黒なボルボが登場だっ！ちょくちょく真っ黒ボルボは厚木に入るんだけど、このボルボもそんな“クローズ”な一台って感じ(笑)。６年落ちで、世代でいうと２世代前。その最終モデルって感じかな。距離は50万キロ越えてるし、外見も内装もそこそこヤレてる。ま、そこは年式相応かなってところなんだけど、この2世代前は熱心なファンが多いのでも有名なんだ。

音も振動もそこそこ大きいし、外見も内装も現行と較べるとクラシックなんだよね。これがシブい！ 馬力も440馬力あって、ハイルーフ。６年落ちで50万キロオーバーだから長く乗るつもりで買わないで、「まずは１～２年乗ってみるか」ってカジュアルな気分の方が良いと思う。値段も相応だから、しっかり乗るならエンジンやミッションのオーバーホールするのも良い！ なにせ、この型は渋いからね。あえて乗る。あえて手をかける。このひと手間がアイラブユーって感じですよ(笑)。

もっと年式が高くて現行に近いのが良いな……って皆さんももちろんいるわね(笑)。そんな皆さんなら他にも同じ6年落ちのモデルイヤーモデルと4年落ちのFHもある。走行距離ははるかにモデルイヤーモデルの方がいってるんだけど、そこはお好みでどうぞ(笑)。最近はボルボの増加にともなって、中古ボルボの弾数もどんどん増えてる傾向が見受けられる。ボルボ正規代理店のヨシノだけに中古ボルボのお得で楽しい買い方、乗り方もどんどん紹介していきたいね！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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