お名前 | シングルトラクター |
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お誕生日 | 2014年 |
ご両親(メーカー) | ボルボ |
走行距離 | 512,000Km |
理想のお相手 | 私の世代が好きっていう人ね♡ |
Hey! Hey! Hey! 正規代理店っていえば当然、新車を売るわけだけど買い取りももちろんアルよね!それがボルボだとすると、もともと乗ってたトラックもボルボというパターンがめちゃくちゃアルのがヨシノ自動車(笑)。そりゃ、そうですよね。当然、ボルボに乗ってた人はボルボの良さが分かるから、新車にも興味しんしん。ボルボはボルボ乗りにこそ、よく売れる。うん。中には下取りしたボルボが、同じ営業が売ったボルボだったりするのね(笑)。
もちろん「高く査定させていただきます」(笑)という感じなんだろうけど!今週のボルボちゃんもそんな1台。もともとヨシノ自動車が販売したボルボなんだ。もちろん整備はずっとヨシノ自動車がしてきていて、手抜かりなし。そこはいわゆる正規代理店の認定中古車なんだね。7年落ちの先代FHの最終型。7年前といえばちょうどモデルチェンジの年で、ちょっと待てば新型というタイミング。でも前オーナーはこの型を選んだ。
実はこういうオーナーは多くて、「このボルボが欲しい」と買ったのかもしれない。それぐらい先代の人気は根強いんだな。さて走らせてみると、音は多少大きく感じるもののキャブサスのゆったりとした走りやシフトの扱いやすさは変わらない!結構びっくりしたんだけど、内装のデザインが前のモデルらしい点を除いては変わらない。特に乗り味そのものは変わらないんだ。ウッドキャビネットもあり、温かみのあるデザインで、これはこれでめちゃくちゃ恰好いいんだな!
現行FHに比べると、すべてにおいてトラックらしさにあふれる先代FH。コミックの『NARUTO』で言えば、先代火影の“はたけカカシ”って感じかな(笑)。なにかにつけてシブいことするし(笑)、忍(しのび)としてのスタンダードなスタイルもある(笑)。なにより“あえて”乗ってる感がシブい。ま、仕事なのでシブい一辺倒じゃ話にならないんだけど(笑)、しっかり整備、カスタムして乗れば現行FHとは一味違うスタイルになるのは間違いないね!
こちらのトラックはコズミック☆トラックでもどうぞ!
エンジン | D |
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油もれ | にじみあり |
水もれ | なし |
※エンジン評価 A > E
程度上の先代ボルボが登場です!
440馬力、ハイルーフ、グローブトロッター、ホイールベース3,300
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長男だから♨
こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 2021年ももうすぐ1か月。受験シーズン到来ですね☺。桜子の弟の次男坊も高校受験なんですが、まぁぁぁったく勉強していません。「大丈夫?」と訊くと「大丈夫大丈夫」とひたすらリビングでフォートナイトに興じています♨。授業中も寝てばかりいたようで、内申点もボロボロです。ここから起死回生はあるのでしょうか。『鬼滅の刃』でいうと主人公の竈門炭治郎は長男だからちゃんと勉強するのだろうか、とも考えてみたのですが、長男はもっと勉強しませんでした。