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お名前	大型ウイング
お誕生日	2013年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	425,000km
理想のお相手	欠点が見つからないでしょ!? 貴方と一緒になるなら、何だって頑張っちゃうんだから❤

Hey! Hey! Hey! 日本列島どっかり梅雨前線がいすわっちゃって、八代亜紀の『雨の慕情』状態ですよ。ほんと亜紀さんに「良い人（新しい恋人）できたかのかな？」って疑いたくなるんだけれど、いやいや、笑えないね。昨年に引き続き、九州四国地方は豪雨で大変すぎ。こちら方面の方、これから行かれる方は災害にくれぐれもご注意くださいね。さて、こんな雨続きだと大変なのが平台だね。ベテランに言わせると「大したことじゃないよ」ってサッサとシートがけしちゃう訳だけど（絶対に亜紀さんのタイプ）、そろそろウイング入れても良いんじゃない!? 温暖化も進んでるみたいだし、毎年、梅雨の雨ひどすぎ！って気分にもなる。

はい。そこで今週は救世主、グラプロの大型ウイングが登場だっ！6年落ちだから、ちょうどリースがあけて買い替えられた１台ってことかな。そもそも走行距離は50もいってなくて「ウチにウイング入れるなら長距離やれないと」って運送会社さんにピッタリ。びっくりなのが下回りの綺麗さで、機関系も絶好調。すいぶんと「大切に乗られてきたんだなぁ」と感心するよね。そして泣く子も黙る(笑)、ハイルーフでリアエアサス付き！ もちろんハイルーフで悪いことなんかひとつもないんだけど、やっぱり助手席の上のところにモニターつけられるのが一番良くない!?

長距離でハイルーフの人ってだいたいここにモニターつけて、ベッドで寝ながらテレビ見たりゲームしたりしてるよね。室内空間が広いと気分が良いだけじゃなくて、長距離装備が充実して、結果長くいられる空間になるんだね。リアエアサスももちろんホーム付けのため、荷物の輸送品質のためって大義名分はあるものの、やっぱり乗り心地も良いもんね(笑)。本来、ウチの荷物にはいらないけれど、あると絶対嬉しいのがリアエアサス。それが最初から、ついてる！これは中古トラックならではの魅力だよね！

ま、この娘は床板がアルミの縞板だから、パレットの精密機械みたいな、決まった荷物の定期便かなんかで使われていたのかもね。カラーリングも一風変わってて、よく見ると紺色の部分がラメ入りなんだ。ちょっとWinkっぽいよね(笑)。ウイングだしね(笑)。キャビンにもメッキがしっかり入ってて、サイドバンパーはアディダス（3本線）。なかなか渋い。室内も綺麗だし、「まずは１台入れたい」なんて会社さんには最適じゃないかな!? こんな豪華装備が当たり前になっちゃうとあとあと、「俺もハイルーフ！」とか「リアエアサスなきゃイヤ！」とか、大変かもしれないけれどね(笑)！

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

エンジン	Ｂ
油もれ	なし
水もれ	なし

※エンジン評価 A ＞ E

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状：大型ウイング

問い合わせNo.：35927

詳細・お問い合わせ

ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

おもわぬ落下物⁉

こんにちは！ ヨシノ桜子ですウリ🐽（雨雨雨☔）！先週は阪和道で冷凍車から落ちたカツオ🐟が、道に散乱しているのが話題になってましたね。その前には荷台から子豚🐷が逃げ出すとか、道の落し物っていろいろありますよね。笑っちゃいけないけど、子豚ちゃんとかは笑っちゃいます☺。そんな話を上司としていたら「昭和の頃は高速道路の道端によく人が立っていた」なんて言うんです。つまり車内で喧嘩して、その場で降ろされた人がいっぱいいたってことなんですが、ちょっと今だと考えられないですよね🐵。私は親だろうが、そんなことされたら絶対、訴えます。自分が落下物になるなんて、許せません（そっち？）👀。

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お名前	小型ウイング
お誕生日	平成30年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	11,000km
理想のお相手	小型なのに得意なこと多すぎるの。器用貧乏とは言われがちかな❤

Hey! Hey! Hey! 最近ぱっとしない天気が続く関東地方。ぼちぼち梅雨の季節だね。早すぎない!? 嗚呼。ほんと良い季節は５月も（人生も）あっという間に過ぎちゃう訳だけど(笑)、今週も元気にやっていこう！婚活トラック。今週は「モーターびんびん物語」!? そう。ハイブリッドトラックの登場だっ。EVトラックが普及する一歩手前って時代になりつつある訳だけど、いやいや。まずはやっぱりハイブリッドですよ。この夏にはプロフィアのハイブリッドも販売されるし、EVとエンジンの過渡期をつなぐ存在。それがハイブリッドトラック！

発進や加速はモーターのアシストで通常走行はエンジン走行。バッテリーには常に減速時の回生電力で充電。ま、プリウスやアクアに乗ってる人ならおなじみのシステムがトラックにも搭載されている。乗ってみるとホント、気が効いてるよね。モーターとエンジンの動力の抜き差しが巧みだし、メカニカルノイズが未来感を高める。もともとディーゼルとハイブリッドって相性が良いって言われてるんだけど、燃費はなんとリッター13.6キロ（公称）！どうですか、このレクサス・ハイブリッド車並みの燃費！(笑)。

残念。音は静かってほどではないにしろ、ハイブリッドの知的な動作音がワンランク上なトラックを印象づける！自分でシフト操作できるのも乗用車気分だよね。「今日は重いな。いつもの坂がたれ気味に感じるぜ」なんてときにカクンカクンと自分でシフトダウンする訳だけど、「Ｓ」ってついてるだけで（スポーツではない）、ちょっと気分は違うよね(笑)。手首だけで華麗にシフトダウンですよ。ま、ご想像通り、ハイブリッドは普通のエンジンと較べて価格差があって、なかなか購入しにくい！

しかし！ この娘はまだ１万しか走ってない上に、超高年式の増トン車！ さらにワイドで５メートル超のロングボディ。さらにさらにゲートまで付いてる全部乗せ感ハイブリッド娘！ ま、今日のランチでいえばトルコライスだね(笑)。本来、中型のウイングを新車で買いたいところだけど、中古でほとんど新古ちゃんレベルの増トン娘を買う。キャビンはデュトロで運転しやすい上に、ハイブリッドで燃費良し。ちょうど準中型で入社してきた新人さんを乗せるのにも好都合。ちょっと時代を先取りした感じもいい感じ！

では今週もお気をつけていってらっしゃい！

エンジン	A
油もれ	なし
水もれ	なし

※エンジン評価 A ＞ E

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形状：小型ウイング

問い合わせNo.：35558

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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

川崎のトルコライス☺

こんにちは！ ヨシノ桜子ですウリ🐽（今日のランチは……）！ トルコライス！食べたい！ということで調べてみました。今週の桜子。トルコライスといえば長崎発祥と言われてますが、ひそかに川崎のトルコライスも名店ぞろいとのこと（崎つながり!?）✌　お店もナポリタンがなかったり、カツがハンバーグだったり色々と個性があるみたいですね✨　トルコライスみたいな“全部載せ”は川崎らしくて愛があって良いですね。桜子的にはヨシノ自動車本社とヨシノレンタカーからも行ける、川崎駅東口の居酒屋さんのトルコライスが食べてみたいなぁ❤　なんかランチでも出してるみたいですよ！ 今度、食いしん坊のアルさんと行ってみたいなぁ🎵　皆さんもレンタカーや車検のご利用の際にでもどうぞ（軽く営業振り）🐧

九州酒場 びーどろ（川崎駅東口）

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お名前	大型ウイング
お誕生日	平成23年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	450,000km
理想のお相手	家具か、ウイング開けて横付けできるホームね❤ お手間はとらせませんから！

Hey! Hey! Hey! はい。卒業のシーズンですよ、皆さん。涙と別れの後に新たな出会いのときが来る訳だけど、トラック稼業は今が稼ぎどき。引っ越しのシーズン到来だもんね！専門業者じゃなくても、この時期、引っ越し仕事は多いもの。料金も悪くないし、満載になることもほとんどないし依頼が来ると、「やったるか」って気になるね！次にどんな荷物が来るか分からないドキドキもあって積むのも楽しい。荷物がきっちりハマると鼻歌も出ちゃう。目を輝かせた事務員女子にペットボトルのお茶かなんかもらって、さらに上機嫌。お嬢さん、風来坊に惚れちゃいけないぜ。なんてね。格好つけちゃったりしてね(笑)。皆さんも思い当たるコトあるでしょ!? あははは。

はい。そんな引っ越しに行くと、嬉しいのがゲートリフトですよ。やっぱりタンスだの冷蔵庫だの大きな棚なんかの重量物はゲートがあると楽だし安全だもんね。そんな引っ越しシーズンに“使える”ゲートリフト付きウイングが今週の特選娘！ 8年落ちで50万弱。年式の割に走ってないよね。あれれ、先週登場したプロフィアの冷凍車に何だかカラーリングが似てるけど、気のせいですよ(笑)。大型のゲート付きって家具って印象が強い。他だとカーゴ荷とかかな。このタイプだとホーム付けできない分、ウイング開けての作業が多いのも特徴だね。

むかし九州の大川から家具専用車がきてたんだけど、それがハコ車でゲート付き。後ろの観音しか開かないからゲートに渡してから積む面倒くさい仕様。だから「帰り荷がない」って可哀相なパターンが往々にしてあったのよ。中は緩衝材の布団だらけ。いっそ「九州まで社員旅行するか！」って話ですよ(笑)。そんな訳で、後ろの観音開いてホーム付けが苦手な分、仕事は選ぶゲート付きウイングではある。だけど引っ越しはもちろん、家具の定期便に入れるのも良いし、ゲート使うカーゴ便に入れるでも良いし、「ここぞ」ってときに大きな仕事をしてくれるよね。

ゲート付きの中古トラックってあんまりないでしょ？新車で買えば特装料金で高くなっちゃうし、せっかくのフルエアサスだし、なんなら普段は、ゲートを外しておけばいいですよ(笑)。ガンプラのヒートロッドみたいにね。付け替え可能な必殺アイテム(笑)。ちなみに今、引っ越しの値段ってすごく上がってて、去年の４倍なんてトコロもあるそう。ホント追いつかないらしいよ。これから本格的にシーズンインだから、まずはゲート付きを１台入れてしっかり引っ越しで回すとかアリ！いいね！暖かくなってお客さんに感謝されて、身も心も温まる(笑)。ゲート付きは世の中を幸せにするんだね（そうとも限らない）。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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形状：大型ウィング

問い合わせNo.：35208

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桜子とトラックの“こんまり”メソッド⁉

こんにちは！ ヨシノ桜子ですウリ🐽（瀧さん、何やってるんすか😭）！最近ネットフリクスの番組で近藤真理恵さん、通称“こんまり”さんにハマってます。こんまりさんは片付けコンサルタントとして今、アメリカで大人気なんです✌　見てて思ったのですが、こんまりさんの片付け方は「トラックにも応用できる❕」って思ったんですよ。ほんとざっくり言うと、こんまりメソッドは住んでる家に感謝して、ときめくものだけ残してすべて捨てます。トラックに感謝して、仕事に必要な「ときめくもの✨」だけ残せばキャビンもめっちゃ綺麗になります。「普通の掃除じゃないか」ですって!? そうなんですけど、トラックに感謝しながら掃除する💓ってすごく良いじゃないですかぁ。掃除して、洗ってホイールも磨けば心もときめきますよね!? つまり何かというと、トラックそれ自体が“ときめく”ものになるんです✌
「KONMARI ～人生がときめく片付けの魔法～」
https://www.netflix.com/title/80209379

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お名前	大型ウイング
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	134,000km
理想のお相手	色合いが素敵!? やだ❤ 貴方色に染まるつもりでお嫁に行きますわよ❤

Hey! Hey! Hey! 皆さん、東京オリンピック開催にともなって首都高値上げする案、知ってます？ いまのところ朝から夜にかけて普通車を500円程度値上げして、深夜帯は逆に割り引くとのこと。で、この話は東京オリンピックの期間中だけじゃなくて、終わっても引き続き継続していくとのこと。「ジョウダンじゃないよ」（ビートたけし風）でしょ!? まだ試案段階だけど、昼間は料金２倍にする案もあるとのこと。小賢しく「ロードプライシング」なんて言ってるんだけど(笑)、こんなの体の良い便乗値上げ。決定したらトラック業界騒然ですよ。ま、まだ試案段階らしいから方針まとまるまでちょっと様子見だけどね。

はい。婚活トラックは便乗値上げはしないけど便乗セールスはします！(笑)。ということで、今週は新型ギガの大型ウイングの登場だっ！ そんな首都高２倍に値上げなんかされた日には路線も長距離も、トラックはみんな20年前みたいに用賀で降りて環８走るって話になりかねない。でも「ウチはデポも都内だから背に腹は代えられない」って経営者の方も多いはず。それであれば新型に乗り換えて、浮いた燃料費を高速費にという美しいアイデアはどうだろうか？ 新型ギガは10リッターきった9.8リッターエンジンで、使い方次第というところはあるものの、並みいる他の新型と並べてみても「なるほど！」な燃費の良さ（のはず）。

この娘は380馬力あって、登録が一昨年の５月だから最初の車検もまだ来ていない。距離はすでに14万キロいくぐらいだけど、ま、大型ウイングからしたら、慣らし運転終了みたいなものですよ。低床４軸で総輪アルミだし、ハイルーフだし、リアエアサス付きにめだった傷もないボディで、魅惑の13,9トン積み！ 使えるねぇ。キリの良いところで「14トン積める14万キロ走ったウイング」と覚えて欲しいね。「1414（いよいよ）ウチも新型か!?」ってね(川柳風)。イヨはイヨでも旦那がヒロミの松本伊代は「まだ16だから大型乗れない!?」とかね（古い）。あははは！

カラーリングもイケてるでしょ!? フロントグリルはクロームで車体のメタリックグレーに合っている。ま、シックに装ったTMネットワーク風にGET WILDっていうかね(笑)。渋いですよ。国産の渋さって、こうやってデコらずともカラーリングの取り合わせで魅せるのもアリだよね。どこかの運送会社に入るなら色も塗り替えだろうけど、少々もったいない気はするな。いや、見れば見るほどもったいない(笑)。よく塗装が間に合わないからって白無垢で走らせちゃう会社さんあるけど、「塗装が間に合わない」って言いながらずっとこの色で乗り続けちゃうとか最高。うん。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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形状：大型ウィング

問い合わせNo.：34685

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強敵イラン💦

こんにちは！ ヨシノ桜子ですウリ🐽（稀勢の里引退……💔）！ もはやお正月があったことも記憶から消えかかってる今日この頃ですが、目下の楽しみは日本代表⚽のアジア杯ですかね！ホント優勝して欲しいですね。決勝トーナメント進出はまずまずの内容だったので、ホントここからです。皆さん、日本楽勝✨ぐらいに思われてるかも知れないですけど、ライバルはいます。韓国はもちろんですが、今回はイランがめちゃくちゃ強いのです💪　優勝候補筆頭にあげるジャーナリストさんがいるぐらいなのです。いつ当るのかドキドキしますね💦　ちなみに桜子的にはイランと聞くと、イランイラン💐というアロマの匂いを思い出します（爆）。あれあれ!? こんな情報イランかった……？💨

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お名前	大型ウイング
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	155,000km
理想のお相手	ちょっと走り過ぎだって!? まだまだ走るよ、貴方とね❤

Hey! Hey! Hey! 日本列島、穏やかな秋晴れが続いてて良い感じだね！ 関東でも山間はすっかり紅葉が始まっていて、長めの航海するには良い季節。夜は冷えるから暖かめの寝具をもって行ってらっしゃい。航海先の温泉なんかにゆっくり浸かって、大平の世を想えば祭囃子が恋しくなるってね！ やばいやばい、おもわず親父（サブちゃん）が入ってきちゃうけど(笑)、秋の日本晴れはホント最高ですよ。おもわず航海出たくなるでしょ!? はい。もちろん今週は秋の旅情をさそう、大型ウイングですよ。

中古もだいぶ見るようになった新型ギガだけど、この娘はまだ登録１年生。なのにもう15万キロ走ってるとか、バリバリの長距離経験者だね(笑)。ウイングはフルハーフでＧカーゴのメーカー完成車。ウイング開けると歴戦の勇者ぶりがうかがえる。パレット荷からバラ、そしてタイヤまでひと通り積んでるはず(笑)。積載は14トンいける８×４（エイトフォー）。馬力は380馬力あって、リアエアサス付きのバックアイ付き。ほんと今どきの完成車は至れり尽くせりですよ。すぐにどこでも入れて仕事が出来るもんね。

シフトは７段でもちろん絶好調。ちょっと前まで６段だった気がするんだけど、多段化したのかな？ 積載14トンまでいけるようになったのも、ここ最近だよね。ま、相変わらず1,500回転以上あげないエコモードついてるし、音も静かだわなぁ。秋の夜長を静かに過ごすのに、うってつけの８×４。静かな静かな～♪って、言っちゃえば童謡「里の秋」って感じでしょ。あははは。でも冗談抜きで、この時期の山間の国道なんか走ると「里の秋」まんまの光景拡がってるからね。最高だよね。走りたいなぁ。。。

この娘に手を入れるとしたら、フロントグリルとミラーをメッキに替えたいぐらい。それで充分、これでいい。ドライバーからすると「新車クオリティに深謝」って感じじゃないかな(笑)。ま、下回りにぼつぼつ湿疹が出てるから、さすがに新車とは言えないけど(笑)、「慣らしに出してた新車が戻ってきたぞ」とか言えば掴みは良いと思うね！ あははは。ま、ハロウィンも終わったし、来週から11月だし、いよいよ年末感も出てきましたよ。１台手ごろな戦力欲しいなってときに、１年落ちの新型ギガ・ウイング。そう！これでいい！。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状：大型ウイング

問い合わせNo.：33335

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最KOOのハロウィンパーティ🎃

こんにちは！ ヨシノ桜子ですONE（温泉行きたすぎます♨）！ 今年もハロウィン終わっちゃいましたね。今年で22年目の「カワサキ ハロウィン」も盛り上がったんだろうなぁ。もはやハロウィンといえば川崎ですよね🎃　私も先々週ちょっと早めにハロウィン気分を味わってきました👻　川崎フロンターレのホームである等々力競技場を「トドロキキョウギ城」として行われた「KAWAハロー！ウィンパーティ」。試合のハーフタイムになぜかターレに乗ったTRFのDJ KOOさんと「EZ DO DANCE」✨　チケット売り切れの場内は大盛り上がりで🎇　フロンターレもイニエスタで話題のヴィッセル神戸に逆転勝利しました。最KOOでした💯　来年もやって欲しいです😆
↓当日の模様はこんな感じです
https://twitter.com/DJKOO_official/status/1053636965721985025

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お名前	大型ウィング
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	ふそう
走行距離	1,000km
理想のお相手	私が大型トラックの最新型よ。12段オートマにサイドスカートはいて新しいクラスのトレンドリーダーになっちゃうんだから❤

Hey! Hey! Hey! 先週は強烈な南風の影響で、各地で春の嵐！ 一気に気温もあがって夏日なんて日もあったね。風が吹くと嫌なのがほこりでしょ!? 雨でも交じろうものなら、トラックは汚れだらけ。今はほら、ヒノキ花粉にPM2.5。さらに九州あたりだと黄砂も吹きつけるからホント、頭にくるよね！(笑)。「洗ったばかり」に限って、吹きつける春の嵐。ヨシノの展示車も、洗っても洗っても、洗車が追いつかないから大変ですよ、ホント。

さて大風受けると、やっかいなのは大型ウイング車。しかし！ 今週のふそうの新型スーパーグレートなら、さらりと風を受け流すぞ（大げさ）。新型スーパーグレートは結構街でも見るようになったけど、このパブコのリミテッドシリーズのウイング車もぼちぼち見かけるよね。特徴的なのはバスみたいなサイドスカートで、さらにドラッグフォイラーとリアスポイラーまでついていて華麗に風を受け流す(笑)。抵抗を極力減らすから低燃費に効く（15％省燃費）という道理なんだけど、なにより恰好良い！

この娘は低床２軸の長距離仕様。で、エンジンは10.7リッターの6R20型で、394馬力のトルクは2000ニュートン！ 「ふそうは積めない」がお約束だったけど、新型はしっかり積載14トン超えで、とてもパワフル。積載フルでも中央道が憂鬱にならないって最高だよね(笑)。特にこの娘なら、どうやっても気になる新型プロフィアには負けないはず(笑)。登坂車線を登るプロフィアに右から「チャオ！」とマクリマクリスティですよ(笑)。あははは。ま、長距離ついでに新型スーパーグレートの新オートマチックシフト、シフトパイロットは長距離に最高だよね。

憂鬱な高速の渋滞なんかは、自動追従機能で引っ張ってもらえるでしょ!? 船団で走ってても、先導車に引っ張ってもらうのがだいたいみんな好きだから、他社さんと船団組んで走ってる気分にもなれるよね(笑)。ま、なんだかんだで長距離はオートマが楽っ！ いちど慣れちゃうと、そこはもう「パラダイス銀河」(笑)。シフトパイロットは２ペダルだけど、狭い場所のホーム付けなんかも全然平気だし、思いきって新しい方向に進んだふそうは大正解だったよね。オートクルーズにオプションで付けられるパワートレイン３Ｄ予測も低燃費に相当効くはずだし、しっかりパワーを確保しつつ、出来るところで低燃費って貴社に、新型スーパーグレートはぴったりじゃないかな？

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

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形状：ふそう　大型ウィング

問い合わせNo.：32254

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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

パレット管理はスマホで楽ちん⁉

こんにちは！ ヨシノ桜子ですONE（ブルーノ・マーズ大好きっ😍）！ 今週の大型ウイング車にちなんだ話題をひとつ🌠 物流業界の皆さま、やっとこれまで書面で行われてきたパレット伝票が電子化するみたいです♨　日本パレットレンタル（JPR）によると、パレット情報をQRコードで管理、貸し借りや積み荷情報も現場間だけで管理できるようになるみたいです。それもスマホで出来て、スマホで確認できる🎵 いままでアレって全部伝票におこしてたんですよね🐢 物流の現場もやっとそういう時代になったか。という感じですね。いえ、私はよく分からないのですが🐥 隣の営業部長がしみじみそう申しております😊
詳細はこちらで。
JPRがパレット伝票電子化、物流現場の負荷軽減

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お名前	大型ウイング
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	1,300km
理想のお相手	お待たせしました❤ 期待通りの真打ち登場ですのよ。顧客満足度NO.1なんて野暮なこと言わないから❤

Hey! Hey! Hey! 桜の開花宣言近し！ 今年は１週早いなんて言うけど、２月はあれだけ寒かったんだから、いかに！ ここ数週が暖かだったかってことだよね。長距離でもエンジン切ってゆっくり休める。街道沿いには桜吹雪と、この商売いい季節の到来だね！ さて今週の婚活トラックはまさに威風堂々、“ヨシノの桜”ともいうべき、新型プロフィアの登場だっ！ 開花宣言きたーーー！って感じでしょう。

エンジンはA09Cの９リッターエンジンで、一番アツい380馬力の1765ニュートン！ 過不足なしの全メーカー中、一番バランスの良いエンジンだと個人的には思うね。そして新型最高のハイルーフ！ 今回のモデルチェンジの一番の目玉じゃないかってぐらいの(笑)、収納はバツグンだし、空間も広くとれてるハイルーフ。気分最高でしょ!? もちろんまだまだ“左足現役”でいたい貴方のための7速MTだっ！ ま、オートマのプロシフトもいいけど(笑)、いまだに正真正銘のプロのシフトさばきによる低燃費には敵わない訳ですよ。「俺はまだ自分の左足を引っ込めるつもりはないんだ」。そんな貴方に乗って欲しいね！

そして、しっかり入れるところには入れてるメッキパーツが眩しい！ この顔、グッドデザイン大賞受賞ですよ(笑)。言われなくても「デザインあんたが大賞」あげたいし、向こう10年間、日野はこの顔でいく訳だ。イイねぇ。実際、今回のモデルチェンジは運転手の評価も高くて、そこは主に顔だよね。これまで顔と言えばどっちかというと、ふそう有利なところあったじゃないですか？(笑)。今回ばかりはせめぎ合いながらも日野優勢なんじゃないかな。この顔！ ほんと乗りたくなるよね。

さて、やっとヨシノのヤードでも新型プロフィアが並び始めたのが、この桜のタイミング。もちろん今からディーラーに頼んでも半年待ちぐらいは当たり前だから、即納できる新型未使用車を手に入れるチャンス到来！ って感じかな。新型は日野にしろ、ふそうにしろ１台入れるだけで会社の駐車場がザワザワするでしょ!? 春はワクワクしたい季節だし(笑)、心機一転！ 貴社にも新型効果はいかがでしょうか？

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

エンジン	特Ａ
あぶら水もれ	なし

※エンジン評価 A ＞ E

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花散らしの販売部長💨

こんにちは！ ヨシノ桜子ですONE（ホワイトデー💔）！ さてサクラ咲くですね。この季節は花見と相場で決まっていますが💮、ヨシノ自動車の花見の予定はたっておりません🐼。その代わりといっては何ですが、社員旅行に行きます👶。この社員旅行はリベンジでして、半年ほどまえ、社員旅行で九州に行く予定が、台風で飛行機が着陸できず引き返して🔃羽田空港で解散という悲しい経験を取り戻しにいくリベンジ旅です。誰も言いませんが、原因は当代きっての雨男☔、販売部長のＹ氏とウワサされています。彼が向かうところ晴れなし🐸　今週の旅の好天☀を願うばかりですが、よく考えたら砂漠🐫に雨を降らせる能力もある訳で、ウガンダの農業に関する新事業に良いかもしれない✨と個人的には思ってます🐧

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お名前	大型ウイング
お誕生日	平成18年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	638,000km
理想のお相手	私の高すぎるスペックを見てもらえば、答えは簡単なはずよ❤　何も言わずに、セイ・イエス！

Hey! Hey! Hey! 先週は21度まであがったり、翌日は真冬並みの寒さだったり寒暖の差が激しい週だったね！ ま、雨も降ってくれたりで、花粉症の人はほっと一安心だったかも。気をつけなきゃいけないのが、急な冷え込みによる風邪。最近だと風邪にならなくとも寒暖差アレルギーなんていうのもあるらしいから、皆さん！ 体調管理にはくれぐれも気をつけてくださいよ！

さて今週は12年落ちのギガの大型ウイングが登場だっ！ 実はこのギガ、ヨシノ自動車の熱烈営業マンであるＭ氏が、「欲しい」というお客さんのために仕入れた１台だったんだんだが！ 先方の都合で「いらなくなっちゃった１台」らしいんだ。か、かわいそうなＭ氏とこのベテランちゃん。おそらくは「年式旧くてもいいから、程度の良いウイング探してくれる？」的なリクエストだったんだと思うよ。Ｍ氏は探しましたよ。ええ、そりゃ探しましたって！

実際、程度は極上。年式こそ干支が一周してるけど(笑)、走行距離は65万いってなくて、外装は当てたところなし！ 内装もきれいだし、下回りもほんときれい。走らせてみると9.8リッター直６ターボの6UZ1は快調そのもの。初めて知ったんだけど、いすゞはもうこんな時期からエンジンのダウンサイズしてたんだね。結果、積載は14トンとれてる！10年前で14トンとれてるってすごくないですか？ リアエアサスまで付いてて、もう音以外は(笑)、完全に今どきトラックのスペックと変わらないですよ。あはははは。

馬力も380馬力あって、ミッションも快調っ！ この時期のいすゞは日野と協業してて、特徴的なバンパーとの一体型ヘッドライトも、日野から部品供与を受けてるんだよね。それとこの顔も初代ギガの気風にあふれてて、格好いいよね。個人的にはこの頃のギガの顔が１番格好いいと思ってる。ちなみにこの後に出るギガの2010年モデル以降になると、お客さんによっては「バンパー変えて顔だけ前に戻せないか？」って話もあったぐらいなんだって(笑)。分かるなぁ。あと、この時期のギガってアームレストに窓のスイッチがついてるから、腕乗せると開いちゃうって笑い話もあってね、ホントに開いちゃうんだよね(笑)。ぜひ試して欲しい！

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状：いすゞ　大型ウィング

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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

風邪かな⁉

こんにちは！ ヨシノ桜子ですONE（北島三郎さん。。。「おじゃる丸」のオープニング大好きでした）！ イチローが6年ぶりにマリナーズに戻るということで🎊 （アフリカに行くついでに）現地観戦に行こうか！と盛り上がる社内💃ではありますが、桜子としては例年になく寒暖差アレルギーに悩まされています。これ男性の方にはあまり身に覚えがないかもしれないですけれど🐼 女性や高齢者に多いらしいです。アレルギー反応による症状ではなく、自律神経系の症状で、体内の筋肉量と結びついてるらしいです👀 つまり代謝運動が少ない人ほどかかりやすいんですね💦 症状としてはくしゃみ、鼻水なんですけど「風邪かな？」って焦るんですよ🆘 なので、男性の方はほぼ間違いなく風邪です。まずは安静にされることをオススメします。もちろんスギ花粉アレルギーが発症した可能性も捨てきれませんけど🐧

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2018年、やっぱり乗りたい筆頭格は新型プロフィアに決定！

お名前	大型ウイング車
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	新車なので❤
理想のお相手	プロフィア的にいって理想は貴方❤ 架装も何でもござれで幅広く対応しちゃうわ。2018年のドライバーズ一番人気は譲らないんだから！

Hey! Hey! Hey! あけましておめでとうございます！ 2018年一発目となる元旦特集号は「乗った気になる」新型車特集と題してお送りしよう。大型モデルチェンジを果たした新型プロフィア、スーパーグレート、レンジャーと３車種まとめてご紹介ですよ。今夜の初夢は新型に乗ること！ そんな夢をかなえたいよね(笑)。あははは。まずは新型プロフィアから！ 顔つきがとにかく男前だね。さすがグッドデザイン賞金賞ですよ(笑)。あははは。

メッキパーツも大判で日野らしい風格がある。フルメッキよりこのデモ車ぐらいのバランスがいいよね！ 新型プロフィアの特徴としてまず挙げたいのは、その圧倒的な低振動と静音性。もはや高級車の領域って感じ。これは新しいキャブサスの効果が大きい。それと7速MTの３ペダルが選べること。「新型乗りたいけど、オートマはやっぱり」という方にちゃんとMTが用意されているのは有り難いよね。低燃費という意味でもトラックのオートマはベテランのシフトワークに敵わないって話もあるしね(笑)。

主力は9リッターの380馬力、1,765ニュートン。とにかくパワーのバランスが素晴らしいね。まさに欲しいパワーのレンジを分かってる！って感じ。日野の人気の理由って、まさにこの“絶妙さ”じゃないかな。荷種に応じて、さらに軽いエンジンが選べて、もっとパワーが欲しければ13リッターエンジンも選べる。内装のブラウンやカーボンファイバー調は賛否両論ありそうだったけど、意外にみんな気に入ってるでしょ!?

さらにゴージャスで新型乗ってるって気にさせてくれるから、そこも最高だよね。新型のハイルーフは空間が本当に拡くて、収納スペースも豊富で使い勝手は抜群。ますます家に帰らなくなりそうだけど(笑)、居心地良くてトラックを降りるのをためらうってぐらいが一番いい。新型プロフィアをまとめると、まず「静音性」と「高級感」。それと「MTの選択が残されている」こと。この３つに尽きるかな。

☆まだまだ知りたい貴方に！ 新型プロフィア試乗記はこちらより！
https://www.yoshino-motor.co.jp/reports/02/

そんなプロフィアに待ったをかけるのは、やはり新型スーパーグレート！

お名前	大型ウイング車
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	ふそう
走行距離	新車なので❤
理想のお相手	MTしかダメって方にこそ乗って欲しいかな❤　慣れちゃえば一番快適で愛着がわくのはきっと私だと思うよ❤

新型プロフィアの対抗馬といえば!? もちろん新型スーパーグレートだね！ まず特徴は何といっても「AMTしばり」。選べるのは２ペダルのみ。ただしばられることで良いこともあって(笑)、それが最大のセールスポイントにもなってる、車間距離を保持しつつ自動追従する機能のついたプロキシミティー・コントロール・アシストなんだ。簡単にいうと高速道路などの渋滞で、自動停止から自動スタートまでをドライバーの操作なしに行い、前車についていってくれる。これは絶対にオートマにしか出来ないことゆえ、標準装備にするために、ふそうは全車AMTにしたと言われてるね。

選べるポイントとしては、エンジンを7.7リッターか10.7リッターにするか。7.7リッターは積載を最大14.9トンとれるのが画期的なんだけど、満載時にトルクが1400ニュートンだとかなりキツいはず。その点、10.7リッターエンジンはトルクが2000ニュートン超えるからかなり快適だよね。ふそうによれば燃費はどちらのエンジンも変わらないとしているから、10.7リッターの方を婚活トラック的にはオススメしたい！ ガサ荷が主で重量は10トンに満たないっていうんだったら、7.7リッターもイイかもとは思うけどね。

内装は黒を基調としていて、シンプルに男らしいね！ 日野が乗用車に寄せたとすると、ふそうは商用車の品を高めたという感じ。方向性がまるで正反対なんだ。で、ウイングにも一工夫ある。このリミテッド・ウイング・エコプラス（完成車）にするとサイドスカートがついてくる！ もちろん気流を整流する働きがあって低燃費に貢献！という触れ込みなんだけど(笑)、シンプルに格好いいね。こういうところで新型に乗る醍醐味って変わるから、ここも魅力。コンサートツアーのローディートラックみたいな感じでしょ!?

☆もの足りない？ こっちも読んでくださいね！ 新型スーパーグレート試乗記
https://www.yoshino-motor.co.jp/reports/03/

プロフィアとセットで導入!? 新型レンジャーが中型市場を席巻する！

お名前	中型増トンクレーン
お誕生日	平成29年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	新車なので❤
理想のお相手	プロフィア姐さんより美人!? やだ❤ そんなこと言ったらヤキモチやいて幅寄せしてくるからやめてくれる？❤

そして最後は中型の星！ 新型レンジャーの登場だ。新型レンジャーの魅力はまずクラストップの低振動と静粛性にあるね。ホント、アイドリングの時点で実感できる。それでいてプロフィアと共通化されたエクステリア、インテリアが魅力的でしょ。これはね、単純に高級性能をランクアップさせるんだよね。VIP気分のドライバーズシートで、さらにハイルーフだとほとんど大型と錯覚させるような室内空間を得られる！

それと自動ブレーキ付きの前車追従機能であるスキャニングクルーズIIをオプションで搭載できる。これは高速を使用し、長距離を運行するドライバーにはあると有り難い機能だよね。この車両は増トンクレーンの240馬力だから尿素を使用するけれど、210馬力だと尿素フリーなのもなかなか嬉しい。いまや中型にも尿素入れなきゃならないのは当たり前なので、新型で尿素フリーのインパクトは大きいね。240馬力と210馬力とのトルク差も100ニュートン程度なので、使える場面なら積極的に使っていきたいのが210馬力かな。

こちらもグッドデザイン賞金賞受賞だけど、プロフィアの顔の良さをグッと凝縮した感じが中型サイズにハマっていて、つくづく日野の大型・中型同時モデルチェンジって画期的だね！ プロフィアからレンジャーへ、レンジャーからプロフィアに乗り換えても違和感なく入れる（大きさは別として）って、初めて大型に乗るドライバーのプレッシャーを和らげてくれるんじゃないかな。

☆初夢はレンジャーの夢でも見ちゃいます？ 新型レンジャー試乗記を是非どうぞ。
https://www.yoshino-motor.co.jp/reports/01/

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状：日野　大型ウイング
ふそう　大型ウイング
日野　中型増トンクレーン

詳細・お問い合わせ

ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

初詣は御礼詣りも✨

明けましておめでとうございます！ ヨシノ桜子ですONE（ウチのポメちゃん🐶の年ですONE❤）！ ついに2018年到来ですね！ お正月といえば初詣ですが✨ 手を合わせたらまずは御礼から報告した方がいいってご存知でした？ 私もここ近年は、地元の川崎大師から足が遠のいていました💦 しかし！ 今年は昨年、フロンターレがリーグ優勝したことですし✨ 大師様に御礼詣りに行ってきたいと思います💨 そして御礼詣りをしなければいけない神社がもうひとつ！ それはナントあの鹿島神宮です。はい。ライバルチームの総本山にも川崎優勝の願かけをしていたのでございます🐧 女ごころ!? いえいえ、これが川崎っ娘の母心というものです💮

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お名前	大型8×4ウイング車
お誕生日	平成28年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	168,000km
理想のお相手	あら。ベテランの雰囲気あるって!? 私のタイプはもちろん長距離ドライバーよ❤　私を遠くへ連れてって！

Hey! Hey! Hey! 12月入って師走で爆発！ 荷量倍増で線数大幅アップ！ 今年は例年以上に荷物が増えてて、どこも路線はてんやわんやと聞いてるよ(笑)。ホームにつけられないわ、荷物は出ないわ、フォークマンはテンパってるわ、伝票と個数は合ってないわ（！）で渋滞以外でもストレス過剰なこの季節。そんなときは、ぐっと深呼吸して愛すべき家族や大好きなペット、飲み屋の姐さんや自分のクルマやプラモデルの写真でも見て(笑)、気持ちを落ち着かせてくださいね！ 愛すべき何かのために働く貴方は美しい！ 間違いないよ。

この時期、荷扱い用のエプロンを新調するのも気合いが入っていいよね！ テレビ（ブラウン管）の３段積みなんかするときには膝と腿を使って上げるから汚れ防止に必須なんだけど、佐川や西濃はもちろん各社のエプロンを内々に手に入れて(笑)、気分に応じて使い分けてたんだ。でも自社のが一番格好良かったんだよね。硬いジーンズ地でロゴがドンと入ってて、6000円（自腹だし(笑)）。使い込めば使い込むほど渋さが増してくんだ。あれだけ硬かったエプロンが１年後にはテロンテロンになってて、さながらシルクの肌触りですよ(笑)。あはははは！ ま、長くなったけど(笑)、そんな長距離の相棒といえば、やっぱり低床４軸の大型ウイングでしょう！

この娘はたった１年落ちだけど、すでに16万キロを越えているっ！ 長距離の鏡！ すごいねぇ、どれだけ働かせるんだって話だよね(笑)！ 去年の今頃なんか、たぶんバリバリ走ってたんだろうね！ 9.8リッターで上物フルハーフの完成車。積載は13,900kgとれてるから、大手路線の推奨仕様だね(笑)。バックアイもついて、衝突被害軽減ブレーキや、車線逸脱警報なんかの安全装備も一通りついてて最新でしょ。エアロもついてて色さえ塗っちゃえば、どこでも入れる。安定人気の３ペダルに馬力は一般的な380馬力だけど、これが走ってみて驚いたね！ エコ仕様をオフにすると(笑)、走る走る！ トルクは1814Nmあって車重それ自体は従来の8×4より軽いから、空荷は最高なんだ。

この時期、稼働率が高まると故障やアクシデントも多い。「代車代車！」って慌てて探しても、8×4のレンタカーなんてあり得ない。新車を入れたいけど発注かければ納期がかかるとなると、もう「この娘しかない」って感じはするよね。16万キロなんて低床２軸じゃ、慣らし運転が終わったようなものだし(笑)、もちろん新車より安いし、（上手くいけば）ヨシノなら翌日納車ですよ。さらにいえば色塗っちゃえば、新車にしか見えないはず(笑)。「今日からギガを入れるから、○○くん乗ってくれ！」「（新車かな!? わーい）はいっ！」。おお、やっぱりぴかぴかだなぁって喜び勇んで乗り込んで、メーター見て、「じゅ、16万キロ!?」みたいな(笑)。ギャップ萌えってヤツかな（違う）。あはははは。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい！

エンジン	B
水もれ	なし
オイルもれ	なし

※エンジン評価 A ＞ E

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状：いすゞ　大型8×4ウイング車

詳細・お問い合わせ

ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

エプロンと栗きんとん✨

こんにちは！ ヨシノ桜子DEATH（まじ卍（まんじ）って何ですか☺）！ 運転手がエプロンですか✨ ちょっとかわいいですね😍 エプロンすると「料理するぞ」って気になりますよね💪 年末の大掃除も大変ですけど、おせち料理はもっと大変です。まじ卍（使い方合ってます？）ですね。毎年、実家の母の手伝いをするんですが🎌、栗きんとんは本当にキツいですよ🐼　ひたすら栗を煮て、殻を割って、中身をすり鉢でつぶし続けます。ここまで手間暇かけても一個の栗から作れる、きんとんペーストってほんと雀の涙みたいなものなんです🐧 毎年、これをするのが憂鬱で仕方なかったのですが、最近抜け道を見つけちゃいました！ 一緒につぶす芋の割合を多くするんです✨　去年はほとんど芋きんとんみたいなの作っちゃって、怒られましたけど🐼

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