ダンプとは荷台を傾けて、積載物を一度におろすことが出来るトラックのことを言います。荷台を傾ける構造は、荷台の下にある油圧シリンダを使って、荷台を傾けています。使用用途により、傾ける方向・方式・容量などが変わり、一般的なダンプですとダンプレバーで操作することが出来ます。
こちらの記事では、そんなダン…

Lゲートダンプの特殊な構造や使い用途を紹介しています！
大型(10ｔ)、中型(4ｔ)、小型(2ｔ)のダンプトラックに分けられます！
主に使用されている土砂ダンプと違うところはリアゲートです。
通常の土砂ダンプですとリアゲートは上側が固定されていて、下側が開くようになっていますが、Lゲートダンプが下側が…

セーフティーローダーは乗用車・重機・バイクなど様々な乗り物を運搬する時に使われます。
どんなトラックかというと、セルフローダーのように車輌の前方をジャッキで持ち上げて車輌を積み降ろしするのとは違い、安全に車輌を載せられるように荷台がスライドして積み降ろしができる構造になっています。
セルフローダーよりも荷台の傾斜…

リアエアサスとは、トラックの後輪のみにエアサスペンションがあるものです。

エアサスとは、ゴム製のクッションに高圧の空気を充填したもので、これが道路からの衝撃を吸収してくれます。エアサス内部確認用の空気圧を調整することが出来るので、車高を上げたり下げたりできるのがリースサスとの違いです。

この記事ではフルエアサスと呼ばせてもらいますが、トラック業界では、「フルエアサス」と呼んだり「総輪エアサス」と呼んだりします。フルエアサスはフロント＆リアともにエアサスペンション仕様なので、リアのみサスペンション付（リヤエアサス）の車輌よりも荷台への振動を約２割低減することが出来ます。そのため、高級生鮮食品・…