2020年式 ボルボFH
走行距離216,000km
走行距離216,000km
【ボルボ】とんでもない極上中古！新車にしか見えない18ボルボが夢みたい！
【ギガ】おもわず昇天するぞ!? 14リッターエンジンの“造りボディ”セルフの巻
2006年式 いすゞクレーン付セルフ
走行距離133,000km、積載21.91トン、リアエアサス、クレーン：タダノＴＭ－ＺＸ５０４ＳＬＰＨＲＳＡ(R03)、造りボディ
走行距離133,000km、積載21.91トン、リアエアサス、クレーン：タダノＴＭ－ＺＸ５０４ＳＬＰＨＲＳＡ(R03)、造りボディ
【レンジャー】アンダーネオンで猫もびっくり!? 本気のカスタムクレーンを紹介するぞ！
2021年式 日野レンジャー・増トンクレーン
増トン、４段ラジコン、フックイン、２．９３ｔ吊、ワイドアウトリガ（自動張出）、ロングジャッキ、フック５対、スタンション１対、ウインチ、サイドスカートＬＥＤテープ 問い合わせNo.: 42249
増トン、４段ラジコン、フックイン、２．９３ｔ吊、ワイドアウトリガ（自動張出）、ロングジャッキ、フック５対、スタンション１対、ウインチ、サイドスカートＬＥＤテープ 問い合わせNo.: 42249
【クオン】フライングエレファント発進！今年のNO.1“ユーロ”カスタムはこのクルマで決まり！
2021年式UDクオン・トラクタ
ハイルーフ、リアエアサス、アクティブステアリング、エスコットⅥ、ベルトインシート、カスタム多数
ハイルーフ、リアエアサス、アクティブステアリング、エスコットⅥ、ベルトインシート、カスタム多数
【UD】秒速2000回の早撃ち、ハンドル操作は“アイツ”が手伝う！新型クオンに乗ってみた！
2021年式 UDクオンウイング
ハイルーフ、リアエアサス、ラッシング２段、セイコーラック、アクティブステアリング、エスコットⅥ、ベルトインシート
ハイルーフ、リアエアサス、ラッシング２段、セイコーラック、アクティブステアリング、エスコットⅥ、ベルトインシート
【クオン】造りボディのいなせな平台！違いが分かる“平台”のベテランとは？
2021年式 UDクオン平台
走行距離61,900km、積載13.6トン、ハイルーフ、ワンオフ、造りボディ、エスコット、パブコ、フルメッキ
走行距離61,900km、積載13.6トン、ハイルーフ、ワンオフ、造りボディ、エスコット、パブコ、フルメッキ
【プロフィア】実は大ベテラン!? “白”でセットアップの新型プロフィアに乗ってみた！
2018年式 日野ウイング
走行距離561,900km、積載13.7トン、リアエアサス、プロシフト、380馬力
走行距離561,900km、積載13.7トン、リアエアサス、プロシフト、380馬力
【ふそう】原始時代でGO！“スパグレ”セルフローダーの最高すぎる新車っぷりとは？
2020年式 ふそう・セルフローダー
登録済未使用車、フック１対、スタンション１対、ウインチ、歩み板（油圧式）、ラジコン（ウインチ、荷台スライド、歩み板）
登録済未使用車、フック１対、スタンション１対、ウインチ、歩み板（油圧式）、ラジコン（ウインチ、荷台スライド、歩み板）
【クオン】FE仕様のカスタム・クオンが登場！460馬力のパワーを魅せつけて
2021年式 UD トラクタ
460馬力、第5輪11.5トン、ハイルーフ、リアエアサス、カスタム
460馬力、第5輪11.5トン、ハイルーフ、リアエアサス、カスタム
【ボルボ】やっぱりトレーラは“まな板”！36トンクラスを実際に牽いてみた！
2021年式 東邦 ３軸フラットトレーラー
３軸フラットトレーラー、スタンション２３対、センターフック２ヶ、手動ランディングギア、ＡＢＳ、積載：28.7トン 問い合わせNo.: 41051
３軸フラットトレーラー、スタンション２３対、センターフック２ヶ、手動ランディングギア、ＡＢＳ、積載：28.7トン 問い合わせNo.: 41051